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液体动静压混合轴承

发布时间:2018/11/28 8:53:45   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:1675

 

液体静压轴承尽管在速度范围、油膜刚度、支承精度、使用寿命及工艺性等方面比液体动压轴承要好。但是,它的供油系统复杂,能源消耗大,抗振性(挤压膜效应)不如动压承此外,当节流形式和轴间隙确定之后,静压轴承的承载能力,主要决供油压力尺寸和油腔结构等。

如果这些参数受到某些限制不能满足设计要求时,轴承性能显著变坏,特别是考虑油可压缩的情况下,静压轴承承受变载荷的能力差,常常发生油膜振荡而严影响支承精度。如果出现事故,如俘电、供汕系统故障或作失误,静现了动静混合轴承,‘白兼有动爪和静压轴承的优点,在高速时以动压为主,在低速时又以静压主,其承载特性既高于动压$tl承,也高于静压轴承;而且有效地降低了供油的功耗。如果合理选择有关参数,可使轴承在零速到最大转速,以及在最小到最大偏心范围内,都有较大的承载能力,这是纯静压或纯动压轴承所不能比拟的。

动静压混合轴承的概念泞先是Ettles提出的。这种轴承首光用于直升飞机的齿轮箱内,后来逐渐推广用于轧钢机、球磨机和机床上。
目前,有关动静压混合轴承的定义说法不一,甚至有人把压力供油的动压抽承,或把具有宽封油而的静压轴承说成是动朴压轴承。编者认为,所谓功静压轴承必务两个二条件:
1)在洪油系统中必须只有调王元件(节流调压或恒流调11功。
2)轴承工作表而可产一劝压效应,包括:
①无油腔轴承(沟仁r乍一竹畜式汇2]]:,争压轴承)。
②阶梯腔轴承。
③倾料腔轴承。

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