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TR轴承座的作用及材质、安装方法介绍

发布时间:2019/3/7 20:51:28   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:206

 

TR轴承座的作用及材质、安装方法介绍
轴承座是用来支撑轴承的,固定轴承的外圈,仅仅 让内圈转动,外圈保持不动,始终与传动的方向保持一致(比如电机运转方向),并且保持平衡;轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体,以便于应用,这样的好处是可以有更好的配合,更方便的使用,减少了使用厂家的成本。至于形状,多种多样,通常是一个箱体,轴承可以安装在其中。
轴承座的作用:
作为轴承的亲密伙伴,轴承座在整个轴系中扮演着重要的角色。它一般位于轴的两端,主要作用是支撑、固定轴承,使轴及其连接部件具有一定位置关系。另外,轴承座一般带有密封装置,从而减少轴承的污染。
轴承座的材质:
制造轴承座的主要材质有铸钢(如ZG45)、灰口铸铁(如HT200)、球墨铸铁(如QT400-17)或不锈钢等。轧机轴承座主要采用铸钢。
轴承座毛坯的选择与其材料、结构和尺寸等因素有关。孔径较小的轴承孔一般选择钢模铸造,也可采用实心铸件;孔径较大时采用砂型铸造;大量生产时一般选择钢模铸造,既能提高生产率又能节约材料。
轴承座安装方法:
1、压入配合法
可以先用压力机把轴承压装在轴上,随后将轴和轴承一起安装进轴承座孔内,压装时要注意在轴承内圈的端面上,垫上一根采用软金属材料制作的装配套管,并且装配套管的内径要比轴颈的直径偏大,而外径应比轴承的内圈挡边偏小。轴承外圈应该与轴承座孔紧密配合,如果内圈与轴配合较松时,可先将轴承压入轴承座的孔内,此时要注意装配套管的外径应小于座孔直径。如果轴承套圈与轴、座孔的配合都很紧密时,要同时将内圈和外圈压入轴和座孔。
2、加热配合法
这是一种常用的比较省力的安装方法,是利用热膨胀将紧配合变成松配合的安装方法。首先要把轴承或者可分离型轴承的套圈放入油箱进行均匀加热,温度范围一般是80—100℃,加热后从油箱中取出来并尽快将其安装到轴上,为了避免轴承冷却后,内圈端面和轴肩的贴合不紧密,可以再进行轴向紧固。
当轴承外圈与轴承座紧密配合时,采用加热轴承座的方法,可以避免擦伤配合面。用油箱加热轴承时,不能将轴承直接放到箱底,应该在距箱底一定距离之处放置一个网栅,或着直接用一个钩子吊着轴承,另外,在油箱中必须设有温度计,控制油温不超过100℃,以防出现回火效应,导致套圈硬度降低。


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